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阿根廷列车祸因刹车 机械师多次汇报制动异常未果

发布时间:2012.02.27 资讯来源: 浏览次数:

  阿根廷司法消息源25日向媒体披露,本月22日城市通勤列车出轨的事故原因可能是制动系统故障。而且,故障并非突然出现,而是先有明显征兆,随车机械师甚至多次上报制动不灵,只是上级坚持“开到终点站再说”。
  一列城市通勤列车,即轻轨列车,22日在首都布宜诺斯艾利斯行驶至终点站时未能及时制动,冲撞铁轨末端隔离墩,列车出轨变形,前两节车厢相互挤压、套扣,车厢内拥挤的乘客伤亡惨重。
  截至当地时间25日,确认死亡人数51人,受伤703人,伤员中包括随车机械师马科斯·科尔多瓦。
  科尔多瓦面部遭受外伤,身体有瘀伤。事故后,消防员切割开变形的火车头驾驶舱,将他送医急救。未及科尔多瓦伤愈出院,警方已开始对他问话。
  科尔多瓦告诉警方,在终点站前几个车站,他多次向上级部门汇报制动系统故障,但上级指示他继续本次行程,到终点站后再作理论。
  随车机械师与列车司机司职不同,后者的职责是安全驾驶列车,前者则需洞察列车运行过程中的机械状况,特别是制动系统性能。列车出轨后,科尔多瓦随即成为调查人员的首要问话对象。
  法新社26日援引调查人员的话说,科尔多瓦多次汇报制动异常未果,只能任由列车继续行驶。在向科尔多瓦问话前,调查人员已经查明,他随车当天并未饮酒。另外,从运营商获取的个人职业档案显示,这名28岁的小伙子工作记录良好。
  出轨事故后,阿根廷一个代表政府职员利益的联合会发表文字声明,批评政府“任由公共交通基础设施荒废失修”、“纵容设施缺陷”。政府方面则指责运营商布宜诺斯艾利斯铁道企业疏于设施更新。
  而运营商抱怨,政府给乘客票价封顶设限使企业无法获得充足资金,无力改造设施。
  这起悲剧发生后,总统克里斯蒂娜·费尔南德斯·德基什内尔鲜有露面。她24日离开首都,返回家乡卡拉法特。克里斯蒂娜“玩消失”迅速成为反对党的话柄。一些人在网络上散布信息:“克里斯蒂娜·费尔南德斯·德基什内尔总统,请快回到布宜诺斯艾利斯来,展示你和大家一样有多么受伤”。

(国际在线 北京晨报)

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